中文
Бір қалқымалы байлау (SBM) – теңіздегі шикі мұнай мен сұйытылған өнімдерді тиеу және түсіру кезінде кеңінен қолданылатын қалқымалы док жүйесі. Ол әдетте жағалаудан бірнеше шақырым қашықтықтағы теңіз аймақтарында орнатылады, ірі мұнай танкерлері мен құрлықтағы мұнай-газ нысандары арасындағы транзиттік түйін ретінде қызмет етеді, бұл шикі мұнайды қауіпсіз және тиімді тасымалдауға мүмкіндік береді.
SBM жүйесінің құрамы
Арқандау жүйесі
Буй теңіз түбіне бірнеше якорь тізбектерімен бекітіледі (әдетте 4-8бөлік), оның ұштары гравитациялық негіздермен немесе қадалы якорьлермен жалғанған. Бұл қосылу әдісі буйдың желмен, толқындармен және ағымдармен белгілі бір диапазонда қозғалуына мүмкіндік береді, бұл теңіз ортасының күштерін тиімді түрде буферлей алады және жүйенің тұрақтылығын қамтамасыз етеді.
Өнімді жеткізу жүйесі
Оның негізгі компоненттеріне суасты құбырының соңғы коллекторы (PLEM), икемді көтергіштер және айналмалы қосылыстар кіреді. Икемді көтергіш PLEM-ді буйға қосады және буйдың динамикалық қозғалысына бейімделе алады, бұл шикі мұнайдың суасты құбырынан буйға тегіс тасымалдануын қамтамасыз етеді. Қалқымалы шланг тізбектері әдетте ажыратудан қорғау функциясы бар теңіз бөлінетін муфтамен (MBC) жабдықталған, ол төтенше жағдайда клапанды автоматты түрде жауып, шикі мұнайдың ағып кетуіне жол бермейді және теңіз ортасының қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
буй құрылымы
Буй танкерге бағытын еркін реттеуге және әрқашан минималды кедергі жағдайында болуға мүмкіндік беретін айналмалы мойынтіректермен жабдықталған, осылайша қоршаған орта жүктемелерінің танкер мен байлау жүйесіне әсерін азайтады. Сонымен қатар, буйдағы айналмалы қосылыс сұйықтық беру кезінде шлангтың бұралу кернеуіне ұшырамауын қамтамасыз ете алады, осылайша жабдықтың қызмет ету мерзімін ұзартады.
SBM жүйесінің артықшылықтары
● Тиеу және түсірудің жоғары тиімділігі: SBM VLCC (өте үлкен шикі мұнай тасымалдаушы) сияқты әртүрлі ірі мұнай танкерлеріне қызмет көрсете алады және ірі мұнай танкерлерінің тасымалдау артықшылықтарын толық пайдалана алады және шикі мұнайды тиеу және түсіру тиімділігін арттырады.
●Төмен пайдалану шығындары: Танкерлердің порттарға кіруінің қажеті жоқ, бұл жүзу қашықтығын қысқартады, бұл отын шығындарын үнемдеп қана қоймай, сонымен қатар портта тұру уақыты сияқты байланысты шығындарды азайтады, сонымен қатар портқа кіру және шығу кезінде туындауы мүмкін соқтығысулар сияқты пайдалану тәуекелдерін азайтады.
● Жақсы қоршаған ортаны қорғау көрсеткіштері: Автоматты клапанның жабылуы және ағып кетуге қарсы дизайн арқылы SBM жүйесі шикі мұнайдың ағып кетуін тиімді түрде болдырмайды, теңіз ортасының ластануын азайтады және қоршаған ортаны қорғау талаптарына сай келеді.
● Күшті бейімделу: Бекітілген терминалдармен салыстырғанда, SBM қысқа құрылыс мерзіміне және жоғары икемділікке ие. Ол шалғай мұнай кен орындарында немесе уақытша пайдалану аймақтарында пайдалануға жарамды және әртүрлі мұнай кен орындарының игеру қажеттіліктеріне тез жауап бере алады.
Бір буйлы арқан жүйесі өзінің тамаша бейімделу қабілеті мен экономикалық артықшылықтарының арқасында заманауи теңіз мұнайы мен газын тасымалдаудың негізгі нысанына айналды және әлемдік шикі мұнайды ауыстырып тиеу саласында маңызды орын алады. Теңіз мұнай шлангтарының кәсіби жеткізушісі ретінде CDSR жоғары сапалы тапсырыс бойынша жасалған өнімдерді ұсынуға баса назар аударады.май шлангілеріәртүрлі теңіз нысандары үшін. Біздің өнімдеріміз тек бір буйлы байлау жүйелерінде кеңінен қолданылып қана қоймай, сонымен қатар стационарлық мұнай өндіру платформалары, өзі көтеретін бұрғылау платформалары, мұнай өңдеу зауыттары мен химиялық зауыттар, сондай-ақ айлақтар сияқты әртүрлі сценарийлердің қажеттіліктерін қанағаттандыра алады.
Бір қалқымалы байлау (SBM) – теңіздегі шикі мұнай мен сұйытылған өнімдерді тиеу және түсіру кезінде кеңінен қолданылатын қалқымалы док жүйесі. Ол әдетте жағалаудан бірнеше шақырым қашықтықтағы теңіз аймақтарында орнатылады, ірі мұнай танкерлері мен құрлықтағы мұнай-газ нысандары арасындағы транзиттік түйін ретінде қызмет етеді, бұл шикі мұнайды қауіпсіз және тиімді тасымалдауға мүмкіндік береді.
Күні: 2025 жылғы 18 желтоқсан