中文
Ship-to-ship (STS) операциялары екі кеме арасындағы жүктерді тасымалдауды қамтиды. Бұл операция тек техникалық қолдаудың жоғары деңгейін талап етіп қана қоймайды, сонымен қатар қауіпсіздік ережелері мен пайдалану процедураларының сериясын қатаң сақтау керек. Ол әдетте кеме қозғалмай немесе жүзу кезінде жүзеге асырылады. Бұл операция мұнайды, газды және басқа сұйық жүктерді тасымалдауда, әсіресе порттардан алыс терең теңіз аймақтарында өте кең таралған.
Кемеден кемеге (STS) операциясын жүргізбес бұрын операцияның қауіпсіздігі мен тиімділігін қамтамасыз ету үшін бірнеше негізгі факторларды мұқият бағалау қажет. Төменде ескеру қажет негізгі факторлар:
● Екі кеме арасындағы өлшем айырмашылығын және олардың өзара әрекеттесуінің ықтимал әсерлерін қарастырыңыз
● Негізгі шлангтарды және олардың санын анықтаңыз
● Қай кеменің тұрақты бағыты мен жылдамдығын (тұрақты жүзетін кеме) және қай кеменің маневр жасайтынын (маневр жасайтын кеме) анық көрсетіңіз.
● Тиісті жақындау жылдамдығын сақтаңыз (әдетте 5-6 түйін) және екі кеменің қатысты тақырыптары тым көп айырмашылығы жоқ екеніне көз жеткізіңіз.
● Жел жылдамдығы әдетте 30 түйіннен аспауы керек және жел бағыты толқын бағытына қарама-қарсы болмауы керек.
● Ісіну биіктігі әдетте 3 метрмен шектеледі және өте үлкен шикі тасымалдаушылар (VLCC) үшін шектеу қатаңырақ болуы мүмкін.
● Ауа райы болжамының қолайлы параметрлер шегінде сақталуын қамтамасыз етіңіз және күтпеген кідірістерді есепке алу үшін ықтимал уақыт ұзартуларына әсер етіңіз.
● Жұмыс аймағындағы теңіз аймағының кедергісіз болуын қамтамасыз етіңіз, әдетте 10 теңіз милі ішінде ешқандай кедергілер қажет емес.
● Кем дегенде 4 жұмбақтың тиісті орындарда, әдетте маневр жасайтын қайықта орнатылғанын тексеріңіз.
● Кеменің маневрлік сипаттамаларына және басқа факторларға негізделген айлақ жағын анықтаңыз.
● Байланыс қондырғылары жылдам орналастыруға дайын болуы керек және барлық желілер Классификация қоғамы бекіткен жабық жәрмеңкелер арқылы өтуі керек.
● Тоқтату критерийлерін белгілеңіз және нақты анықтаңыз. Қоршаған орта жағдайлары өзгерсе немесе маңызды жабдық істен шықса, жұмыс дереу тоқтатылуы керек.
STS шикі мұнайды тасымалдау процесі кезінде екі кеме арасындағы қауіпсіз байланысты қамтамасыз ету басты басымдық болып табылады. Fender жүйесі кемелерді соқтығысудан және үйкелістен қорғауға арналған негізгі жабдық болып табылады. Стандартты талаптарға сәйкес, кем дегенде төртжұмбаәдетте қосымша қорғанысты қамтамасыз ету үшін маневрлік қайықта орнатылатын қалқандарды орнату қажет. Қанаттар корпустар арасындағы тікелей жанасуды азайтып қана қоймайды, сонымен қатар соққыны сіңіреді және корпустың зақымдалуын болдырмайды. CDSR тек STS қамтамасыз етпейдімай түтіктері, сонымен қатар әртүрлі тұтынушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін резеңке қалқандар мен басқа керек-жарақтардың сериясын жеткізеді. CDSR тұтынушы талаптарына сәйкес теңшелген өнімдерді ұсына алады, барлық жабдықтың халықаралық стандарттарға және қауіпсіздік ережелеріне сәйкестігін қамтамасыз ету.
Күні: 14 ақпан 2025 ж